Carcaça de turbina dividida

Os turbocompressores operam sob temperaturas extremamente altas dos gases de escape. Fabricamos componentes fundidos de precisão desde 2011 e fornecemos peças-de alta temperatura para a Sany Heavy Industry, cujos equipamentos operam sob condições exigentes.

Esta carcaça de turbina dividida foi projetada para turbocompressores automotivos, onde fica exposta a gases de exaustão-de alta temperatura.

Ele é fundido em liga de ferro com alto-níquel e{1}}resistente ao calor e passa por tratamento de envelhecimento em alta-temperatura. Este processo aumenta a resistência à fadiga térmica e ajuda a prevenir fissuras causadas por repetidos ciclos de aquecimento e resfriamento.

Nossos processos de fundição incluem fundição de precisão em areia de resina e fundição em molde permanente, garantindo qualidade consistente do produto.

Esta carcaça de turbina dividida opera dentro de uma faixa de temperatura de -40 graus a 950 graus e uma faixa de pressão de 0,1 a 2,5 MPa.

O canal de fluxo interno é controlado com uma precisão de ±0,1 mm, permitindo um fluxo suave dos gases de escape e uma resposta melhorada do turbocompressor.

A planicidade da superfície de montagem é mantida em menor ou igual a 0,05 mm, com rugosidade superficial em Ra menor ou igual a 3,2 μm, garantindo vedação e montagem adequadas sob condições extremas.

Fornecemos mais do que componentes fundidos;{0}}fornecemos soluções confiáveis ​​e de alto-desempenho.

Esta carcaça de turbina dividida é adequada para motores que variam de 1,0T a 3,0T e é compatível com veículos de passageiros e caminhões comerciais leves.

Cada unidade passa por jateamento, seguido por um revestimento anti-oxidação de alta-temperatura-para aumentar a durabilidade e a resistência à corrosão.

Com materiais robustos e fabricação precisa, este componente está pronto para instalação direta. Apoiado pela nossa experiência desde 2011, ele foi projetado para desempenho-de longo prazo em ambientes exigentes.

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